Lyubitz sindroms. Kurš ir vainīgs A-320 avārijā
Skaņas slimība rada monstrus
"Kādu dienu es izdarīšu kaut ko tādu, kas mainīs sistēmu, un visi zinās manu vārdu un atcerēsies mani." Šie vārdi reiz tika teikti viņa draugam Andreasam Lubicam. Varbūt iepriekš plānoju savu pēdējo lidojumu.
Kas tad biedēja visu pasauli, pilots nosauca par "iespaidīgu žestu, ko visi atcerēsies". Šodien nav neviena prātīga cilvēka, kuram Airbus A320 marta katastrofa Alpos nebūtu auksta. "Iespaidīgais žests", kas prasīja 150 cilvēku dzīvības, pārspīlējot šokēja visu civilizēto pasauli. Cilvēki apspriež zvērīgo aviokatastrofu sociālajos tīklos, ielās, sarunu šovos, virtuvēs …
Kopīgs pavediens, kas iet cauri šīm diskusijām, ir doma - ja otrajam pilotam ir apnicis dzīvot, tad tā ir viņa paša darīšana. Bet kas viņam deva tiesības novilkt visu lidojumu? Kāpēc viņš nogalināja tik daudz nevainīgu cilvēku? Īpaši sašutums ir fakts, ka uz kuģa bija grupa skolēnu un divi mazuļi. Viņiem nemaz nebija laika dzīvot!
Ak, šī domu gājiens nav kopīgs visiem. Žēl, līdzjūtība, filantropija ir tālu no universālajām īpašībām. Ir cilvēki, kuri domā pavisam citās kategorijās. Un, šķiet, mirušā Airbus A320 stūrmanis bija viens no tiem.
Es gribu klusumu
Es gribu klusumu, klusumu …
Vai jūsu nervi ir sadedzināti?
A. Voznesensky
2012. gada jūnijā Dolgoprudny pilsētā notika šausmīgas lietas. 27 gadus veca māte no daudzstāvu ēkas balkona izmeta savus bērnus, divus mazus neaizsargātus zēnus. Viņa viņus nenogalināja dusmu lēkmē, nevis piedzēries trakumā. Prātīga un mierīga, viņa kopā ar bērniem uzkāpa savas mājas 15. stāvā un pa vienam nometa viņus. Zēns, kuru viņa nokāva otrajā vietā, kliedza un lūdza māti to nedarīt, taču tas neko nemainīja. Rakstot šīs rindas, manī viss paliek nejūtīgs ar šausmām un nevēlēšanos ticēt, ka tas ir īsts stāsts. Pirmajā nopratināšanā māte bērnu slepkava mierīgi paskaidroja, ka ir nogurusi no bērniem. Viņai tās vienkārši apnikušas.
Šī sieviete nav apsēsta ar kādu dziļu nelaimi un dzīves grūtībām. Viņa ir skaņas vektora nesēja neirozes stāvoklī, kas nozīmē šizofrēniju.
Tomēr pat bez šizofrēnijas stāvokļa skaņu inženieris ir spējīgs uz briesmīgiem darbiem. Tajā pašā laikā ārēji tas var izskatīties diezgan piemērots. Nozīme ir galvenā veselīga cilvēka dzīvē. Atrodoties pastāvīgā jēgas meklējumos, vadot mūžīgu dialogu un meklējot atbildes sevī, skaņu cilvēkiem ļoti nepieciešams klusums, kas ļauj viņiem nodoties sevis apcerēšanai un iekšējām pārdomām.
Ja skaņas vektors ir nepietiekami attīstīts un vide ir ilgstoši nomākta, kas neveicina garīgus meklējumus, tad tā nesējs var pārvērsties par briesmoni. Briesmonis, kas vērš savu iznīcinošo spēku pret tuvākajiem, traucējot koncentrēties, liekot jums atgriezties no skaņas atdalīšanās stāvokļa apkārtējā realitātē, pilns ar daudziem maziem kairinātājiem.
Ja apspiestās skaņas stāvoklis tiek uzvilkts uz neapmierinātā anālā vektora, tad cilvēks var būt spējīgs uz šausmīgām un necilvēcīgām darbībām - sākot no vardarbības ģimenē un "bez asinīm" troļļošanas internetā līdz reālām slepkavībām. Atcerieties Dmitrija Vinogradova, “krievu lauzēja” gadījumu, kurš šā paša 2012. gada rudenī nošāva septiņus kolēģus. Saskaņā ar vienu versiju viņš gribēja atriebties meitenei, kura viņam atteica. Pēc otra teiktā, viņš bija norvēģu terorista Breivika sekotājs … No rīta pirms slaktiņa viņš savā VKontakte lapā ievietoja Manifestu, kurā viņš cilvēkus nosauca par “cilvēku kompostu” un “ģenētisko atkritumu”. Vienā vai otrā veidā viņu vadīja aizvainojums un naids, kurš kā vēja liesma iedegās, balstoties uz dzīvi neapmierinošo anālo vektoru. "Vējš" šajā gadījumā bija slims skaņas vektors,pamudinot domāt par cilvēku sabiedrības bezjēdzību un jebkuras atsevišķas dzīves nenozīmīgumu …
Andreass Lubics noteikti bija skaņu inženieris. Viņš gribēja klusumu, viņš gribēja atpūsties no mokošā domu gājiena, no murgu atbalsīm un meklēja savas dzīves jēgu, neveiksmīgi apmeklējot psihiatru, neirologu, psihoterapeitu … Ja tikai pēc sava rakstura viņš, iespējams, būtu nošāvis savu mīļoto, un tad es būtu ielicis lodi man uz pieres. Bet viņa gadījumā viss izrādījās sarežģītāk.
Mūsu dienu Herostratus?
"… Es gribēju sakārtot viņiem elli: sadedzināt visu ellē, bet Herostratus nozaga manus sērkociņus."
No grupas "Crematorium" dziesmas
Andreass Lubics bija ādas pārnēsātāja īpašnieks. Viņš uzmanīgi vēroja savu veselību, no rīta skrēja; mīlēja rotājumus un komfortu. Viņš neatklāja sevi attiecībās ar cilvēkiem. Pat tie, kas viņu pazīst jau daudzus gadus, aprobežojas tikai ar “draudzīgā” un “ne pārāk sabiedriskā” lakoniskajiem raksturlielumiem. Tajā pašā laikā visi atzīmē viņa centību - no 14 gadu vecuma viņš devās uz lidotāju klubu, un viņa sapņi par debesīm nevienam nebija noslēpums. Viņš sasniedza to, par ko sapņoja, kļūstot par otro pilotu, kurš lidoja tikai 630 stundas, no kurām 100 - simulatorā. (Salīdzinājumam - ASV, lai pilotu varētu uzņemt pilotu vilcienā, viņam jālido vismaz 1500 stundas).
Vērienīgi, slāpes un slāpes alkstoši, sapņojot būt pirmie starp labākajiem, veltīgi un sāpīgi lepni - tās ir ļoti raksturīgas ādas vektora īpašības.
Daži psihologi pēc nāves pilotam piedēvē "izdegšanas sindromu". Kā jūs zināt, patiesas emocijas rada vizuālais vektors. Un, ja viņš reiz bija kopā ar Ljubicu, tad, acīmredzot, viņš nekad neattīstījās, apspiests ar kaut kādu emocionālu traumu, ko netieši apliecina viņa redzes problēmas, kā arī murgi, kas viņu vajāja naktī.
Bez vilcināšanās viņš uz savas trakās idejas altāra nolika desmitiem cilvēku dzīvības. Kā tas viņam ienāca? Kas nostiprināja viņa lēmumu? Kāds bija pēdējais piliens? Kāpēc viņš izvēlējās tieši šo lidojumu? Vai varbūt tas bija spontāns lēmums, ko izraisīja fakts, ka izdevās ērts brīdis? Varbūt kādreiz mēs uzzināsim atbildes uz šiem jautājumiem. Vai līdz tam laikam pasaulei joprojām būs jāturpina drebēt par jauniem mūsdienu herostrātu jaunumiem? … Tas ir diezgan iespējams.
Aklā dzīve
Neredzīgie dzīvo pēc pieskāriena, pieskaroties pasaulei ar rokām, nezinot gaismu un ēnu
un jūtot akmeņus:
Viņi veido akmens sienas …
I. Brodskis
"Germanwings" ģenerāldirektors, kuram piederēja avarējusī lidmašīna, Karstens Spohrs presei par notikušo sacīja: "Mēs ļoti rūpīgi izvēlamies personālu, ņemot vērā ne tikai tehniskās zināšanas, bet arī darbinieku psiholoģisko stāvokli". Pēc traģēdijas, kas notika Alpos, aviokompānijas plāno "nostiprināt" praksi izvēlēties un uzraudzīt pilotu veselību. Bet vai tas darbosies?
Ņemiet iepriekš pieminēto Vinogradovu - četrus gadus viņa uzvedība viņa vadībā un darbiniekos neradīja nekādas aizdomas. Viņš veiksmīgi nokārtoja psiholoģisko pārbaudi un nedeva nekādu iemeslu aizdomām par neatbilstību.
Arī Lubicu visi atcerējās tikai kā "patīkamu un labestīgu" jaunekli. Nu, “pateicoties” ādas vektoram - vēlme sasniegt vēlamo piešķir cilvēkam neatlaidību, noslēpumu un stingru pašdisciplīnu. Tas viss Lubics demonstrēja liktenīgā lidojuma pēdējās minūtēs. Dzirdot, kā kolēģis izmisīgi mēģina atvērt durvis un vēroja neizbēgamo lidmašīnas nolaišanos, viņš neteica ne vārda …
Ak, skaņas vektors atšķiras ar spēju nomākt visus pārējos. Un nav nekādu garantiju, ka nākamais slimās skaņas "sprādziens" neatklās nevainīgus cilvēkus, kuri vēlas dzīvot un nevienam nevēlas ļaunu. Galu galā veseli cilvēki, kuri nav spējuši tikt galā ar savu vektoru, kam nav jēgas zemes eksistencē, nav maniaki, kam seko asiņains noziegumu vilciens. Tie ir šķietami diezgan parasti cilvēki, varbūt nedaudz pārdomātāki un pašpārliecinātāki, kuru iekšpusē tiek atzīmēts laika bumbas pulkstenis, kuru mūsdienu psihiatri un neirologi nespēj neitralizēt.
Mūsdienu pasaulē ir grūti atrast pilotu bez skaņas vektora, un tajā pašā laikā skaņu inženieris var būt nomācošs un pašnāvīgs. Pašreizējā trūkuma pasaulē latents depresija un tieksme uz pašnāvību ir drīzāk likums, nevis izņēmums. Skaņu vīrs spēj izdarīt paplašinātu pašnāvību.
Pēc traģēdijas Alpos žurnālisti "atrada" vēl vairākus lidmašīnu katastrofu gadījumus, kas saistīti ar pilotu neadekvātu rīcību, kas izskatās kā pašnāvība debesīs … Tātad, gandrīz katrs lidojums var kļūt riskants " Krievu rulete "pasažieriem?
Ir tikai viens drošs veids, kā pāriet no aklas atlases uz apzinātu darbinieku pārbaudi uzņēmumos, kur no viņiem ir atkarīga citu cilvēku dzīve. Un šo metodi sauc par sistēmu-vektoru psiholoģiju (SVP). Tikai izprotot vektoru kopu, kas ir cilvēka personības pamatā, ir iespējams droši noteikt viņa uzvedību ekstremālās situācijās, kā arī noteikt viņam pieļaujamās slodzes, vēlamo darbības lauku un atbildības jomu. SVP ir siets, kas diezgan droši var "šķirot" cilvēkus pēc viņu psiholoģiskās profesionālās piemērotības. Pieredzējuša speciālista rokās šīs zināšanas patiešām var palīdzēt, ietaupīt un novērst …
… Tikmēr sistēmiskā-vektoru psiholoģija paliek tikai izvēles zināšanas tiem, kuru uzdevums ir atlasīt darbiniekus atbilstoši viņu "psiholoģiskajam stāvoklim", pasaule ir nolemta nodrebēt no traģēdijām, kuras, iespējams, nav notikušas.
